Газель Некст Фура с закабинным спальником

3 900 000 

  • Модель базовая Газель Некст А21R23
  • Количество мест 3 Категория В
  • Максимальный объем до 26 куб
  • Грузоподъёмность машины от 900 кг
  • Возможность нанесения на кузов  рекламы по макету заказчика
  • Двигатель Бензин 106.9 л с
  • гарантия 3 года или 200 тыс.км пробега
  • интервал ТО — 20 000 км
  • гарантия от сквозной коррозии — 8 лет
Марка автомобиля
Модель автомобиля
Двигатель, мощность, л.с.
Двигатель, марка
Двигатель, завод
Двигатель, топливо
Модель шасси
Колёсная формула
Коробка передач
Пассажиромест
Снаряженная масса, кг
Грузоподъемность, кг
Вид автомобиля
Комплектация
Делайте заказ и мы пришлём вам коммерческое предложение

Доступно для предзаказа

Уточняйте цены по телефону 8-952-452-18-80
Категория: Метки: ,
Описание
49 Газель Некст спальник и Европлатформа

Основные технические параметры автомобиля

  • Евро фура  5200х2200х2400, основание цельный швеллер, пол и борта влагостойкая транспортная фанера 18 мм;
  • Поперечины основания усиленны дополнительными косынками, тент до низа, ворота распашные;
  • Усиление передней стенки металлическим каркасом и фанерой 9 мм;
  • Возможно изготовление рекламы на тенте по макету заказчика, установлен обтекатель под высоту;
  • Возможны разные доработки автомобиля по Вашему желанию;
  • Евро фура собственного производства;
  • Борта и пол из транспортной фанеры, а также расширение кронштейнов зеркал, усиленное основание на ГК швеллере 100мм, покраска порошковой краской;
  • На Газели Некст с закабинным спальником используются два оцинкованных «П» образных профиля шириной 100мм, пластиковые подкрылки с брызговиками;
  • Дополнительные габаритные огни слева и справа, и фурнитура дверей — нажимного типа из оцинкованной стали, на трубе d27х3мм, 6 петель;
  • Передние и задние верхние габаритные огни;
  • Импортный тент повышенной износостойкости и устойчивый к ультрафиолету;
  • Хорошей плотностью и удлиненная карданная передача без вмешательства в заводскую конструкцию с применением бесшовной трубы d89х2,5мм, промежуточные опоры турецкого производства применяемые в карданной передаче ОАО «ГАЗ»;
  • ВАЖНО! Сохранение заводской гарантии на все узлы карданной передачи!
Оплата и доставка

Доставка автомобиля

  • Компания Рибис осуществляет доставку автомобилей по всей России.
  • Перевозим товарные машины автовозом.
  • Машины доставляются своим ходом, опытным водителями.
  • Гарантируем сохранность автомобильной техники за время доставки.

 Способы оплаты

  • Безналичный расчёт, цена с НДС.
  • Возможно оформление в кредит.
  • Выгодные условия покупки в лизинг.

Как сделать заказ

  • Вы делаете заказ автомобиля на сайте, если положить товар в корзину и оформить заявку.
  • Или делаете запрос коммерческого предложения кнопкой "Запросить КП".
  • Наш специалист связывается с Вами и уточняет все параметры автомобиля.
  • Высылаем Вам коммерческое предложение.
  • Согласовываем условия, оформляем договор и выставляем счет на оплату.
  • После поступления оплаты, мы бронируем и комплектуем Ваш автомобиль.
  • Готовый автомобиль доставляем по вашему адресу.

Консультация по телефону 8 952-452-1880

Контакты

Контакты и реквизиты ООО РИБИС

Юридический адрес: 603152, Нижегородская обл,
Нижний Новгород, ул. Ларина, дом 19Б, офис 6
Телефон: 8-952-452-18-80
E-mail: Напишите нам
Телефон офис: 8 (831) 424-08-09

Реквизиты ООО РИБИС

ИНН: 5257112241
КПП: 526101001
ОГРН: 1095257005370
ОКПО: 63268465
Расчётный счёт: 40702810523000030538
Банк: Поволжский филиал АО Райффайзенбанк
БИК: 042202847
Корр. счёт: 30101810300000000847

Мы отвечаем на все сообщения

Написать сообщение, вопрос, предложение!

    Уберите галочку перед отправкой

    Переоборудование
    1. Получаем шасси автомобиля на заводе Газ. Короткое 3 метра. Так называемое головастик.
    2. Отвозим в производство. Где сначала удлиняют раму, вставляют проставку нужного размера усиленную. Клепают специальным станком как на заводе. Таким же образом удлиняют хвост машины. Также в карданный вал вваривается труба и балансируется на станке.
    3. Изготавливается спальник. Вырезается задняя стенка кабины, готовятся сэндвич панели, монтируется пол и внутренняя обшивка спальника. В итоге мы имеем большое пространство в кабине, верхнюю полку лежак на 80 см в ширину и 2 лежак внизу с пространством под вещи.  Закабинный спальник имеет большой спрос на газелях так как водителям очень удобно в машине.  Они превращают машину в автодома путем несложных доработок. Преобразователь, чайник, микроволновка, холодильник, телевизор.
    4. Параллельно готовится Евро платформа. Размеры могут быть разные, но в основном 5200х2200 и высота 2400 это 25 куб полезного объема. В нее влезают 10 евро паллетов. Еврофура имеет разные возможности по загрузкам. Задние распашные ворота, верхняя погрузка на роликах с откидной балкой на газовых амортизаторах, и боковые погрузки на роликах правая левая. А чтобы груз не катался по всей фуре, имеются кольца крепления груза. Также усиливается передняя стенка металлическим каркасом и фанерой мм для того чтобы тяжелый груз при торможении не повредил кабину. Тент качественный и имеет плотность 650 г на см может быть разных цветов и рекламой заказчика. Ворота имеют евро держатели по бокам и могут быть из влагостойкой фанеры и стекловолокна.
    5. Как элементы все готовы машины собирается в едино. После этого делается тюнинг. Устанавливается автономный отопитель 3 квт чтобы водителю было комфортно ночью и не заводить машину. Кондиционер чтобы было прохладно в жару. Машина усиливается. Рама 2 швеллер вставками в проблемные места, чтобы можно было грузить тяжелые грузы. Усиливается рессоры по 1 листу заднего моста. Чтобы машина не проседала.  Ставится пневмоподвеска на заднюю ось. Чтобы машине легче перевозить грузы. Ставим дальше транспортные ящики, рукомойник.  Если машина газовая, то ставим увеличенные газовые баллоны для большого запаса топлива.
    6. Дополнительные плюсы. Машина может возить до 3 тонн. Имеет категорию В. Грузоподъемность по документам 900 кг. Можно проезжать в Москву. Минимальные налоги.
    Характеристики

    Технические характеристики шасси

    Газель Некст  фура с закабинным спальником
    Модель автомобиля  А21R25
    Полная масса, кг 3500
    Нагрузка на ось полностью гружёного автомобиля, кг переднюю заднюю 1310 2190
    Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью,л/100 км: 60 км/ч 80 км/ч 9,8 12,1
    Сцепление Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
    Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая
    Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
    Колеса Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16H2
    Шины Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C
    Рулевой механизм с ГУР Реечного типа
    Рулевая колонка Регулируемая по углу наклона
    Рабочая тормозная система Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
    Тормозные механизмы: передних колес задних колес Дисковые Барабанные
    Номинальное напряжение, В 12
    Аккумуляторная батарея 6СТ-75VL или 6СТ-85VL